Ako funguje systém vzduchového kompresora?
Väčšina systémov mobilných vzduchových kompresorov je poháňaná dieselovými motormi.Keď zapnete tento motor, systém kompresie vzduchu nasaje okolitý vzduch cez vstup kompresora a potom stlačí vzduch do menšieho objemu.Proces kompresie tlačí molekuly vzduchu bližšie k sebe, čím sa zvyšuje ich tlak.Tento stlačený vzduch možno skladovať v skladovacích nádržiach alebo priamo poháňať vaše náradie a vybavenie.
So zvyšujúcou sa nadmorskou výškou klesá atmosférický tlak.Atmosférický tlak je spôsobený hmotnosťou všetkých molekúl vzduchu nad vami, ktoré stláčajú vzduch okolo vás smerom nadol.Vo vyšších nadmorských výškach je nad vami menej vzduchu a tým aj nižšia hmotnosť, čo má za následok nižší atmosférický tlak.
Aký to má vplyv na výkon vzduchového kompresora?
Vo vyšších nadmorských výškach nižší atmosférický tlak znamená, že molekuly vzduchu sú menej pevne zbalené a menej husté.Keď vzduchový kompresor nasáva vzduch ako súčasť procesu nasávania, nasáva pevný objem vzduchu.Ak je hustota vzduchu nízka, do kompresora sa nasáva menej molekúl vzduchu.Vďaka tomu je objem stlačeného vzduchu menší a do zbernej nádrže a nástrojov sa počas každého kompresného cyklu dodáva menej vzduchu.
Vzťah medzi atmosférickým tlakom a nadmorskou výškou
Zníženie výkonu motora
Ďalším faktorom, ktorý treba zvážiť, je vplyv nadmorskej výšky a hustoty vzduchu na činnosť motora poháňajúceho kompresor.
S rastúcou nadmorskou výškou klesá hustota vzduchu, čo má za následok približne úmerné zníženie výkonu, ktorý je váš motor schopný vyprodukovať.Napríklad dieselový motor s normálnym nasávaním môže mať o 5 % nižší dostupný výkon pri 2 500 m/30 ℃ a o 18 % pri 4 000 m/30 ℃ v porovnaní s prevádzkou pri 2 000 m/30 ℃.
Znížený výkon motora môže viesť k situácii, keď sa motor zasekne a otáčky klesnú, čo vedie k menšiemu počtu kompresných cyklov za minútu, a teda k menšiemu výkonu stlačeného vzduchu.V extrémnych prípadoch sa môže stať, že motor vôbec nespustí kompresor a zastaví sa.
Rôzne motory majú rôzne krivky zníženia rýchlosti v závislosti od konštrukcie motora a niektoré preplňované motory dokážu kompenzovať vplyv nadmorskej výšky.
Ak pracujete alebo plánujete pracovať vo vyššej nadmorskej výške, odporúča sa poradiť sa s vaším konkrétnym výrobcom vzduchového kompresora, aby ste určili vplyv nadmorskej výšky na váš vzduchový kompresor.
Príklad kriviek zníženia rýchlosti motora
Ako prekonať problémy súvisiace s nadmorskou výškou
Existuje niekoľko spôsobov, ako potenciálne prekonať problémy spojené s používaním vzduchových kompresorov v oblastiach s vysokou nadmorskou výškou.V niektorých prípadoch bude stačiť jednoduchá úprava otáčok motora (RPM) na zvýšenie otáčok kompresora.Niektorí výrobcovia motorov môžu mať aj vysoko nadmorské komponenty alebo programovanie, ktoré pomáha kompenzovať poklesy výkonu.
Použitie motora s vyšším výkonom a kompresorového systému s dostatočným výkonom a CFM na splnenie vašich potrieb, aj keď výkon klesá, môže byť životaschopnou možnosťou.
Ak máte problémy s výkonom vzduchového kompresora vo vysokých nadmorských výškach, obráťte sa priamo na GTL, aby ste zistili, čo môže poskytnúť.
Čas odoslania: 25. augusta 2021