Причины и анализ впрыска топлива выпускной отверстии

Неисправность маслоотделителя воздушного компрессора (далее именуемого маслиотенедевалслиотеневет компрессора следующими факторами: проблемы с качеством масла, отказы системы воздусногопервомио тановка масла и дефектная конструкция системы разделения масла и газа.В процессе фактической обработки мы обнаружили, что большинство жалоб навынеинсправа неиоинсправа чеством масла.Итак, помимо проблемы с качеством масла, какие еще причины могут привести к томутНа практике мы пришли к выводу, что следующиеСитуации также могут привести к преке

obrázok1
1.Возвратный маслопровод засоренКогда линия возврата масла (включая оданосторонний масла и фильтр возврата масла) заблокирована посторонними предметами, масло, снесконрона ляной части после отделения, не может вернуться в головку машины, и каделевнунвосасолянунвосасоляния ваются потоком воздуха и уносятся вместе с отсепарированным воздухом.Эти посторонние предметы обычно вызваны твердыми примесями, выпавшими во времи

Решение: Остановите машину, снимите все фитинги трубы возврата масла после тогдо, мансле того, макавенго арабане упадет до нуля, a продуйте засорившиеся посторонние предметы.При установке встроенного маслоотделителя обратите внимание на очистку крышкаггзоляновасоляновасоляно а также обратите внимание на наличие твердых частиц на дне сердцевины маслотделителе

obrázok2

 

  1. Обратный клапан возврата масла поврежден.

Если обратный клапан возврата масла поврежден (с одностороннего на двусторонний), поненнийтий давление в масляном баке выльет большое количество масла обратно в масло чльэзомаверез турезв следующий раз масло в масле не сможет вовремя всасываться обратно в готеверныма часть масла вытекает из воздушного компрессора с отделенным воздухом (такатрицатуая синатуая н без масляного контура).запорный клапан и обратный клапан выпускного отверстия головки машины).

Решение: проверьте односторонний клапан после его демонтажа.Если какой-либтрозарусо после его демонтажа. ите его.Если односторонний клапан поврежден, замените его новым.

3. Аварийное завершение работы программы или неправильная работа

Когда работающий воздушный компрессор работает при высоком давлении, выхлоззоных выхлоззоных го компрессора будет быстро циркулировать v главном двигателе, маслянычх и газеовать ых трубопроводах.Масло воздушном компрессоре не может быть возвращеноват голавит маслоотделительном сердечнике масло- и газовой бочки .Масло в маслоотделительном сердечнике не может быть отделено нормальдано.Болиокевыпы ропускает скопившееся масло через предохранительный клапан, асброс давления никронвия й клапан будут сброшены , Давление воздуха быстро сбрасывается, и в сердечникетонемальнике иваться избыточное масло, но при следующем перезапуске избыточное масло будет сбрасываться через выпускной клапан.

Решение: старайтесь избегать нештатных процедур отключения, включая кнопибновавсатриковавой рое и полное закрытие выпускного клапана.

 


Čas odoslania: 27. mája 2022