Osvetľovacia veža | Model osvetľovacej veže | 4LT4000M5 | 4LT4000M6 | |
Prime Power | KVA/KW | 10/10 | 12/12 | |
Frekvencia | HZ | 50 | 60 | |
Napätie | V | 230 | 240 | |
Rozmer (pracovný stav) D׊×V | mm | 3050×2750×9076 | ||
Rozmer (Stav prepravy) D׊×V | mm | 3700×1435×2100 | ||
Hmotnosť (bez paliva) | Kg | 850 | ||
Palivo | Diesle | |||
Kapacita palivovej nádrže | L | 115 | ||
Maximálny nepretržitý pracovný čas (jedna plná nádrž paliva) | hr | 60 | ||
Motor | Model motora | Mitsubishi S4L2 | ||
Typ | Inline, vodou chladený, štvortaktný | |||
Spôsob nasávania vzduchu | Prirodzená ašpirácia | |||
Výtlak | L | 1,758 | ||
Menovitá rýchlosť otáčania | ot./min | 1500 | 1800 | |
Spotreba paliva(100% zaťaženie) | L/H | 2.25 | 2,65 | |
guvernér | Mechanický | |||
Alternátor | Model alternátora | Leroy Somer LSA40VS2 | ||
Poliak | 4 | |||
Vlastnosti | Typ | Hydraulický typ | ||
Číslo rozstupu | 9 | |||
Hore dole | sek | 25. 13 | ||
Uhol rotácie | ° | 360 | ||
Lampa | W | 4*1000 | ||
Typ svetiel | Metalhalogenidový reflektor | |||
Celkový lúmen | 360 000 | |||
Radiačná oblasť | m2 | 30 000 | ||
Pomocné výstupné zásuvky | 2 × 16 Amp | |||
Pomocné vstupné zásuvky | 1 × 32 Amp | |||
Koleso | 2×165R13 | |||
Pevná podporná noha | 4 | |||
Drážka vysokozdvižného vozíka | s |
Teleskopický stožiar s otáčaním o 360 stupňov a aretáciou polohy;Rozširuje sa z 12′ na 30′ s dvomi ručne ovládanými navijakmi a patentovanou automatickou bezpečnostnou brzdou;Stožiar sa pri cestovaní zasunie a zloží vodorovne.Kombinovaný záves s 3″ čapovým okom a 2″ guľovým závesom.
Vodou chladený dieselový motor MITSUBISHI (Made in Japan).
Vyhovuje emisným predpisom EPA Tier 4 a Stage EU Stage IIIA.Toto sú najprísnejšie emisné predpisy na svete v tejto triede Dokonalá kompatibilita a spoľahlivosť s celosvetovou servisnou sieťou vo viac ako 81 krajinách a oblastiach
Výkonný reflektor
4x1000W metalhalogenidová lampa (IP65). Každá objímka lampy je otočná o 180 stupňov.Lisovanie plášťa z vysoko čistého hliníka, eloxovaného, odolného voči korózii, vysokej pevnosti s dobrým odvodom tepla.Odolnosť voči vysokej teplote a vodotesné silikónové tesniace tesnenia s vynikajúcimi antikoróznymi vlastnosťami.
5 mm tvrdené sklo s vynikajúcou priepustnosťou svetla, dlhšou životnosťou lampy, vysokopevnostný držiak s polyesterovým nástrekom, korózia a odolná.
s antivibračným systémom na zlepšenie životnosti žiarovky.
Pevná a odolná strieška
Odolný prístrešok z vysoko kvalitnej ocele, odolný proti starnutiu a korózii Zámky dverí, pánty a upevňovacie prvky z nehrdzavejúcej ocele, antikorózny a ľahko sa čistí
Bezpečnosť a ochrana, prevádzkyschopnosť a udržiavateľnosť
Dobre chránený chladiaci ventilátor, nabíjací systém, výfukový systém
▣ Núdzové zastavenie
▣ Vrátane vreciek na vysokozdvižný vozík a zdvíhacích ôk
▣ Úrovne polohy
▣ Ručné vypúšťacie čerpadlo
▣ Odlučovač vody
▣ Bezúdržbový akumulátor a odpojovač akumulátora
Chránený ovládací panel
GTLsvetelná vežariadiaci systém môže realizovať automatizáciu ovládania jednej jednotky, ako je možnosť spustenia a zastavenia prostredníctvom nastavenia času alebo vzdialených správ SMS alebo vzdialeného vstupného portu a zapínať a vypínať lampy v poradí.Integruje pokročilé techniky digitálnej, inteligentnej a sieťovej technológie.S kompletným meraním údajov, systémom ochrany pred alarmom a funkciami diaľkového ovládania.
Teplota okolia
S radiátorom 50 je možné ho použiť pri teplote okolia od -10 do +50 .K dispozícii je aj verzia vhodná na použitie pri nižších teplotách okolia.
Cestný štandardný podvozok prívesu sa ľahko prepravuje
Štandardne je vybavený plne pozinkovaným ALKO podvozkom.To zaisťuje nielen dlhodobé uchovanie hodnoty, ale tiež zjednodušuje prepravu.Max.rýchlosť: 80 km/hod
Nakladanie a skladovanie kontajnerov
Jeho dizajn a zmenšené rozmery uľahčujú premiestňovanie produktu a skladujú až 14 jednotiek v 40-stopovom kontajneri.